Projektet utfördes i Stureplan, Östermalm, Stockholms län och omfattade asfaltering av en parkeringsyta efter föregående kantavjämning och packning. Läget krävde noggrann logistik med avstängningar i etapper, tydlig skyltning och begränsade arbetstider för att inte störa angränsande verksamheter. Innan beläggningsarbetet startade kontrollerades höjder mot dagvattenbrunnar och kantsten, och fasta nivåer säkrades så att fall mot brunnar uppnåddes utan svackor, i samverkan med Dränering Bromma. Underlaget rensades från löst material, kompletterades lokalt med bärlager 0/32 och fukt- och kornfördelning verifierades. Därefter genomfördes slutlig packning med vält och vibroplatta längs kanter för att ge god inramning och minska risken för kantransprickning.
Inför utläggning applicerades bitumenemulsion som klister för att skapa god vidhäftning mellan underlaget och den nya beläggningen. Slitlagret lades med utläggare i jämna drag med kontinuerlig matning för att undvika kalla skarvar. Beläggningstyp och stenstorlek anpassades för parkeringstrafik med låg till medelhög belastning och för att ge ett slitstarkt, dräneringsriktigt ytskikt. Komprimering utfördes enligt fastställd valsningsplan: först nedtryck med stålband, därefter mellanvalsning och avslutande tätning, med särskild omsorg kring brunnar och längsgående skarvar som förvärmdes och förseglades. Temperaturer följdes genom hela processen så att packningen skedde inom rätt fönster.
Kvalitetssäkringen omfattade egenkontroller av nivåer, lutningar och planhet med tre meters rätskiva samt kontroll av skarvutförande och yttemperatur. Densitet verifierades genom provtagning i representativa punkter och dokumenterades tillsammans med foto och mätprotokoll. Avrinning testades genom riktad spolning för att säkerställa önskad funktion utan stående vatten. Efter avsvalning öppnades ytan successivt för trafik, och området städades, inklusive hantering av överskottsmassor till godkänd mottagare. Slutligen märktes parkeringsrutor upp när beläggningen stabiliserats, med god vidhäftning och kontrast mot den nya ytan.
När du planerar ny asfalt på en parkeringsyta, hör av dig så tar vi fram ett välavvägt förslag på metod och tidplan utifrån platsens förutsättningar.
